11/24/2012

mercedes e- class



La Mercedes Classe E est une automobile à propulsion qui se décline en berline, limousine, break, coupé et cabriolet. Reliftée en 2009, la Mercedes Classe E bénéficie cette année de nouvelles motorisations encore plus sobres. On connaissait les V6 et V8 qu'on avait même aperçu dans la classe S. Place maintenant à un petit quatre cylindres diesel de 204 chevaux. La silhouette, elle ne bouge pas. Et finalement, c'est tant mieux car la classe E est un petit bijou d'esthétisme aux lignes tendues, plongeantes et sublimes. La face avant est
 toujours aussi sculpturales avec son regard perçant. Les pontons qui enflent la face arrière sont du plus bel effet.A bord aussi, très peu de changements. L'habitabilité est toujours excellente. La finition est irréprochable pour cet habitacle très lumineux. Le moelleux des sièges offre encore un peu plus de confort. Les commandes sont à portées de main. Petit bémol cependant avec cette large console centrale qui est un peu austère et manque d'une petite touche de fantaisie pour achever de nous convaincre.Le 4 cylindres diesel de 204 chevaux permet à la Classe E de diminuer ses émissions de CO2. Elles passent ainsi de 138 à 129 g / km. Certes, ça n'offre pas de bonus écologique. N'empêche que c'est un excellent argument en ce temps de fièvre écologique. Couplé à une boite auto 7 rapports la consommation chute aussi de 5,3 à 4,9 litres aux 100 km. Des chiffres excellents quand on se rappelle que la Classe E pèse.... 1650 kg. Revers de la médaille, les reprises ne sont pas toujours excellentes et le moteur sonne un peu creux à bas régime. Reste qu'au quotidien, l'utilisation est vraiment confortable et la direction ultra précise.

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